
Häufig gestellte Fragen
Nein! Bitte verwenden Sie ausschließlich Dieselkraftstoff, vorzugsweise hochwertigen. Achten Sie beim Umfüllen darauf, dass kein Bodensatz mit in den Tank gelangt. Kontrollieren und entfernen Sie regelmäßig Ablagerungen im Kraftstofftank.
Die Verwendung eines Verlängerungskabels für Gleichstrom wird nicht empfohlen. Verwenden Sie gegebenenfalls ein Kabel mit einem Querschnitt von mindestens 18 AWG (1,024 mm Durchmesser, ca. 0,823 mm²) und achten Sie auf sicheren Halt aller Verbindungen. Obwohl der Nennstrom 3 A beträgt, kann der Anlaufstrom 10–12 A erreichen.
Ja. Die Abgase müssen jedoch ins Freie geleitet werden, um eine tödliche Kohlenmonoxidvergiftung zu verhindern. Betreiben Sie die Heizung niemals in einem geschlossenen Raum ohne ausreichende Belüftung, da die Abgase schädliche Gase enthalten.
Nein. Diese Steckdosen liefern oft zwar genügend Spannung, aber nicht genügend Strom, was die Zündung verhindern kann. Der Anlaufstrom kann bis zu 12 A betragen.
Das Heizgerät benötigt beim Anlauf 130 Watt bei 12 oder 24 Volt. Der Hauptstromanschluss muss an einem Stromkreis erfolgen, der für diese Last ohne Spannungsabfall ausgelegt ist. Zigarettenanzünderbuchsen im Fahrzeug und Hilfsstromanschlüsse für CB-Funkgeräte und anderes elektronisches Zubehör sind für die Stromversorgung des Heizgeräts nicht ausreichend.
Ja, sofern es eine stabile 12V/24V-Gleichstromausgabe liefert und mindestens 12A Strom abgeben kann. Wir empfehlen die Verwendung hochwertiger Markenprodukte, um Startprobleme aufgrund ungenauer Nennwerte oder Schäden an der Steuerplatine durch instabilen Stromfluss zu vermeiden.
Nein. Um Bedienungsfehler zu vermeiden und eine stabile Verbindung zu gewährleisten, ist jede Fernbedienung eindeutig einem einzelnen Heizgerät zugeordnet (genauer gesagt dem im selben Paket enthaltenen). Ebenso kann ein Smartphone immer nur ein Gerät gleichzeitig steuern.
Die Reichweite der Bluetooth-App beträgt bis zu 30 m (98 Fuß), während die Fernbedienung eine größere Reichweite von bis zu 50 m (164 Fuß) ermöglicht.
Das ist normal. Beim Kaltstart ist die Temperatur im Brennraum niedrig, was zu einer unvollständigen Verbrennung führen kann. Diese Effekte verschwinden jedoch mit zunehmendem Betrieb und steigender Temperatur.
Um einen gleichmäßigen Luftstrom zu gewährleisten, sollten die Rohre möglichst nicht gebogen werden, insbesondere nicht in scharfen S- oder Z-förmigen Kurven. Eine eingeschränkte Luftzirkulation kann zu Kohlenstoffablagerungen führen, was die Heizleistung direkt verringert. Bei Kohlenstoffablagerungen ist eine Innenreinigung erforderlich.
Die auf dem LCD-Display des Controllers angezeigte Raumtemperatur entspricht der vom internen Sensor des Controllers gemessenen Temperatur und kann von Ihrer gefühlten Temperatur abweichen. Der Controller verfügt außerdem über eine Temperaturkalibrierungsfunktion. Rufen Sie die Benutzeroberfläche für die Grundeinstellungen auf und passen Sie die Temperatur nach Bedarf an.
Das ist normal. Nach dem Abschalten oder dem Auftreten eines Fehlercodes läuft der Lüfter weiter, um Abgase abzuführen und Wärme abzuführen. Trennen Sie das Gerät währenddessen NICHT vom Stromnetz, da dies zu Überhitzung und Beschädigung interner Bauteile führen kann. Außerdem können Abgase (erkennbar an weißem Rauch) durch das Ansaugrohr austreten und den Schlauch beschädigen. Warten Sie immer, bis der Lüfter vollständig abgekühlt ist (erkennbar daran, dass kein Geräusch mehr zu hören ist), bevor Sie das Gerät vom Stromnetz trennen!
Wir optimieren die App kontinuierlich, um die Benutzerfreundlichkeit zu verbessern. Bei Fragen zur Bedienung wenden Sie sich bitte an unser Support-Team.
Wenn das Heizgerät längere Zeit nicht benutzt wird, muss der gesamte Brennstoff aus dem Tank abgelassen und das Gerät so lange laufen gelassen werden, bis die Brennstoffleitungen leer sind, bevor es eingelagert wird.